ファンベルトを手で押してみて、たわむ量が多いようであればベルトが伸びている証拠です。
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車のエンジンを掛けたり、エアコンをONにするとボンネット付近から「キュルキュル!」と結構大きな異音がすることがあります。
後者はあまりありませんが、前者のほうはありえます。
結局、次の日担当のディーラーに見てもらうことができ、修理をしてもらいました。
乗用車にも採用されていて大体鳴いているのはコイツで新品に交換して伸びも早いので「変えたばっかりなのにまたベルト鳴いてるんだけど!」ってなるのは伸びが原因です。
「ベルト鳴き止めスプレー」は応急処置! さて、ここまでベルト鳴きとベルト交換についてお話しましたが、ホームセンター等には 「ベルト鳴き止めスプレー」という商品が販売されています。
ドライブベルト(ファンベルト)は、4年、4万kmが交換時期です。
幸いなことにレギュレータとブラシ摩耗の不具合は、チャージランプで知らせてくれます。
エアコンコンプレッサーまで視野に入っていますね。
今回の対応は、ブレーキパッドだけでなく、 使用状況を伝えて、エンジン内の汚れのチェックもしてもらいましょう。
アーマオールは昔からタイヤをはじめゴム・樹脂メンテの基本アイテムとさせていますが、茶色くなった部分をよく見ると、どうも塗った形に筋になっているようにも見えます。
ただ、なかにはベルト交換だけのためにバンパーから脱着しないと出来ない車もあるので、そういった場合はやはり工賃が割高になります。
このように短期間でベルトが磨耗してしまうにはほかに原因があるはずですが、この原因として考えられる原因にプーリーの不良があります。 別の話ですが、 エンジンの外部についているベルトやプーリー(ベルトがかかっている輪)が滑って「キュルキュル」と金属的な異音(摩擦音)を出す場合もあります。
A ベストアンサー クレのゴムパーツ保護剤なら、エンジンルーム内の全てのゴム製品に使用出来ます。
自転車の歯車の歯をなくし、ベルトを張るようにして、滑らせないで、各部品を回しています。
私は女性で、車(特にエンジンや機械面)には全く知識がありません。
プーリーの錆は磨けば取れなくはないですが、溝が何本も入っているプーリーの錆を全周に渡って取るのは、かなり根気がいります。
私は自動車整備士・自動車電気装置整備士です。 1990年代、タクシーは年間10万km超えるので、少なくとも1年間はブラシを換えずにすむようにブラシの長さは当時から長くなっています。 ほとんどが社外ベルトの伸びが原因ですが、 アリーナでもわからないようなものは一度見てみたいものです。
どうぞご安心でご利用くださいませ。 こんにちは! 現役の自動車整備士まいこです! 今回は 「車から聞こえるキュルキュル音について」話をしていきましょう。
よって、ベルトの劣化が原因の場合は「ベルトの交換」を実施しましょう! ちなみに、ベルトの劣化を見極めるポイントとして、 ベルトの山の表面にひび割れが発生してきているという点があります。
音も気になっていました。
どうしても散布したい場合は、ベルトを取り外してからベルトにだけ散布し、その後余分な保護剤を拭き取り1時間程乾燥させ、プーリーとの当り面にベルト鳴き止め剤を薄く散布してからプーリーに装着した方がいいでしょう。
プーリーがダメ• で、前々からプーリーの交換も説明されてるので 修理することも真剣に考え. 水性タイヤワックスはこれ見よがしに「不自然な真っ黒」にしませんが皮膜が薄いので、乾いたら繰り返し(タイヤが古いとゴムが吸ってしまう為回数が増える)振ってやるとそれはもう、綺麗な「真っ黒タイヤ」になります。
8(回転数4500~5000rpmを越えてところでした。 エアコンコンプレッサーごと交換 で、値段は変わります。
何回ベルトを調整しても直らない時は原因は別にあります。
ですから、ベルト鳴きという車のサインはそのままにせず、ディーラー等の車屋さんできちんと点検して対応してもらうようにしましょう。
じゃあ我慢・・以下無限ループの為、略 ってことですね。
対処法:ベルトの他、故障した補機の交換も必要です。
作業は家庭でも出来ますが出来れば高圧洗車機のある「コイン洗車場」の方が都合が. ファンベルトはエンジンルームのわかりやすい場所にあることが多いので、まずは目視で点検します。
プーリー 分かりにくいですが、こちらの2個のプーリーを見て下さい。
オーバーヒートを起こす• スポンサーリンク ファンベルトの異音について詳しく解説! 車のキュルキュル音の原因で補機ベルト以外を解説してきましたが、やはり最も多いのは 「ベルト鳴き」です。